Πριονωτές χλοοκοπτικά με βενζίνη έναντι ηλεκτρικών: Ποιος προσφέρει καλύτερη απόδοση;

Ισχύς και απόδοση: Κοπάδι Στιβάδας με Αέριο έναντι Ηλεκτρικού σε Πραγματικές Συνθήκες Κοπής

Σύγκριση ιπποδύναμης, ροπής και απόδοσης κινητήρα

Τα επαγγελματικά γκαζόν μηχανής βενζίνης συνήθως διαθέτουν περίπου 5,5 έως 7,5 ίππους, ποσότητα που υπερτερεί αυτών που προσφέρουν οι περισσότεροι ηλεκτρικοί τύποι σήμερα. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες συνήθως φτάνουν το μέγιστο κάπου μεταξύ 3,8 και 5,2 ίππων, σύμφωνα με το Turf Magazine από το περασμένο έτος. Ο λόγος που οι μηχανές βενζίνης έχουν αυτό το πλεονέκτημα; Δημιουργούν σημαντικά μεγαλύτερη ροπή εκκίνησης, περίπου 20 έως 35 τοις εκατό μεγαλύτερη από τους ηλεκτρικούς αντιστοιχείς τους. Αυτό τις καθιστά πολύ καλύτερες για κούρεμα πυκνού χορταριού χωρίς να επιβραδύνονται. Από την άλλη πλευρά, οι ηλεκτρικοί κινητήρες ενεργοποιούνται αμέσως όταν χρειάζεται και λειτουργούν αρκετά αποδοτικά, με απόδοση περίπου 92 έως 96%. Οι μηχανές βενζίνης χάνουν αρκετά περισσότερη ενέργεια κατά τη μετάδοση, περίπου 15 έως 25%, κυρίως λόγω της συσσώρευσης θερμότητας και της εσωτερικής τριβής κατά τη λειτουργία.

Αποτελεσματικότητα σε παχύ, υγρό χορτάρι και εργασίες βαρέος κουρέματος

Η πεδίο-δοκιμές δείχνουν ότι οι μηχανήματα κοπής χλοοτάπητα με καύσιμο φυσικό αέριο μπορούν να αντιμετωπίσουν παχύ χλοοτάπητα St. Augustine περίπου 40 τοις εκατό γρηγορότερα σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά αντίστοιχα, όταν όλα τα άλλα παραμένουν ίδια. Οι μηχανές με βενζίνη συνεχίζουν να λειτουργούν ισχυρά ακόμα και σε ψηλό χορτάρι πάνω από 15 εκατοστά, κάτι που συχνά προκαλεί ακινησία στα μηχανήματα με μπαταρία, τα οποία αναγκάζονται να κάνουν πολύ στενότερες διελεύσεις στο χώρο του γκαζόν. Όσον αφορά την απόδοση σε υγρές καιρικές συνθήκες, τα ηλεκτρικά μηχανήματα συνήθως χάνουν από 22 έως 30% της ισχύος κοπής τους, ενώ τα μοντέλα με βενζίνη μειώνονται μόλις κατά περίπου 8%, σύμφωνα με έρευνα της Park City Power το 2025. Αυτό κάνει πραγματική διαφορά για ανθρώπους που αντιμετωπίζουν μεγάλες εκτάσεις ή απρόβλεπτα καιρικά μοτίβα κατά τη διάρκεια της εποχής.

Τα ηλεκτρικά μηχανήματα κοπής χλοοτάπητα κλείνουν το κενό απόδοσης σε σχέση με τα μοντέλα με βενζίνη;

Τα ηλεκτρικά συστήματα με τάση πάνω από 80 βολτ μπορούν τώρα να παράγουν ροπή παρόμοια με αυτή των μηχανών με βενζίνη (περίπου 9,5 έως 12,5 lb-ft) για διάρκεια λειτουργίας περίπου 15 έως 20 λεπτά, κάτι που είναι αρκετό για κήπους περίπου μισού στρέμματος. Τα τελευταία μοντέλα διαθέτουν χαρακτηριστικά όπως τεχνολογία κινητήρα χωρίς ψήκτρες και έξυπνα συστήματα διαχείρισης ισχύος που διατηρούν σταθερές τις στροφές ανά λεπτό ακόμα και όταν κόβουν παχύ χορτάρι, κάτι που στο παρελθόν ήταν πρόβλημα για τα ηλεκτρικά μηχανήματα. Οι περισσότεροι επαγγελματίες κηπουροί εξακολουθούν να προτιμούν τα μηχανήματα με βενζίνη όταν πρέπει να εργαστούν όλη μέρα, ωστόσο μεταξύ των ιδιοκτητών σπιτιών, σχεδόν τα τρία τέταρτα αναφέρουν ότι οι σύγχρονες ηλεκτρικές επιλογές ανταποκρίνονται άριστα στις πιο δύσκολες εργασίες κοπής, σύμφωνα με πρόσφατα δεδομένα από την έρευνα της GreenTech του 2024.

Μέγεθος κήπου, έδαφος και καταλληλότητα τύπου μηχανήματος για μοντέλα με βενζίνη και ηλεκτρικά

Καλύτερος τύπος μηχανήματος για μικρούς, μεσαίους και μεγάλους κήπους

Για όσους ασχολούνται με χορτολιβάδες μεγαλύτερες από μισό στρέμμα, οι μηχανές κοπής με βενζίνη εξακολουθούν να κυριαρχούν λόγω της μεγάλης διάρκειας λειτουργίας και της ισχυρής απόδοσής τους, που αντιμετωπίζει μεγάλους χώρους χωρίς να κουραστεί. Για μικρές χορτολιβάδες, μικρότερες από ένα τέταρτο στρέμμα, οι ηλεκτρικές μηχανές με μπαταρία είναι η καλύτερη επιλογή, αφού λειτουργούν αθόρυβα και δεν εκπέμπουν καυσαέρια. Οι ιδιοκτήτες χωραφιών μεσαίου μεγέθους, μεταξύ αυτών των δύο ορίων, συχνά βρίσκουν ότι οι ηλεκτρικές επιλογές υψηλής τάσης με δύο μπαταρίες είναι η ιδανική λύση. Μια πρόσφατη μελέτη του The Spruce το 2023 έδειξε ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μεγάλων ακινήτων προτιμούν τις μηχανές με βενζίνη, αλλά ενδιαφέροντα, ορισμένα νεότερα ηλεκτρικά μοντέλα 80V μπορούν σήμερα να κόψουν ένα ολόκληρο στρέμμα πριν χρειαστεί επαναφόρτιση.

Απόδοση σε ανώμαλο έδαφος, κλίσεις και σύνθετα τοπία

Όταν πρόκειται για λόφους με κλίση μεγαλύτερη από περίπου 15 μοίρες, οι μηχανές με βενζίνη τείνουν να διατηρούν τα φτερά τους σε πλήρη ταχύτητα, επειδή διαθέτουν μεγαλύτερη ισχύ. Οι ηλεκτρικές εκδόσεις συνήθως μειώνουν την ισχύ όταν ανεβαίνουν λόφο για να εξοικονομήσουν ενέργεια της μπαταρίας, κάτι που τις καθιστά λιγότερο αποτελεσματικές σε υγρό χορτάρι ή πυκνή βλάστηση. Σύμφωνα με έρευνα της Swisher Inc., οι μηχανές με βενζίνη ολοκληρώνουν τη δουλειά σε ανώμαλα εδάφη περίπου 23 τοις εκατό γρηγορότερα, επειδή δεν χάνουν ισχύ κατά τη διάρκεια της εργασίας. Για επίπεδες αυλές ή αυτές με ήπιες κλίσεις, οι νεότερα ηλεκτρικά αυτοκινούμενα μοντέλα που διαθέτουν σήμερα έξυπνα συστήματα πρόσφυσης είναι επαρκή. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες τα θεωρούν αρκετά καλά για την καθημερινή συντήρηση, χωρίς να χρειάζεται να καταβάλουν ιδιαίτερη προσπάθεια.

Επιβατικά, Μηδενικής Ακτίνας Στροφής και Επαγγελματικές Εφαρμογές ανά Πηγή Ισχύος

Οι περισσότερες εμπορικές ακινήτων και μεγάλες εκτάσεις προτιμούν τα χορτοκοπτικά μηχανήματα με κινητήρα βενζίνης, επειδή λειτουργούν για περίπου 2 έως 4 ώρες συνεχόμενα και μπορούν να μεταφέρουν βαριά φορτία χωρίς προβλήματα. Τα χορτοκοπτικά μηχανήματα με μηδενική ακτίνα στροφής, με κινητήρες 24 ίππων και πλατφόρμες κοπής 60 ιντσών, υπάρχουν παντού στα αθλητικά γήπεδα αυτές τις μέρες. Οι ηλεκτρικές εκδόσεις υπάρχουν στην αγορά, αλλά ειλικρινά, κανείς δεν θέλει να σταματά κάθε 90 λεπτά περίπου όταν διαχειρίζεται μεγάλες εκτάσεις επαγγελματικά. Γι' αυτό βλέπουμε όλο και περισσότερους ιδιώτες πελάτες να επιλέγουν υβριδικές διαμορφώσεις τελευταία. Αυτά τα μηχανήματα συνδυάζουν ηλεκτρικά συστήματα κίνησης με μικρούς γεννήτριες βενζίνης, ώστε οι χρήστες να μπορούν να κόβουν χόρτο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα ανάμεσα σε γεμίσματα, κάτι που είναι αρκετά βολικό για τους χρήστες του Σαββατοκύριακου που δεν θέλουν να φορτίζουν συνεχώς τις μπαταρίες.

Λειτουργική Απόδοση: Διάρκεια Μπαταρίας, Ανεφοδιασμός και Επίδραση στη Ροή Εργασίας

Διάρκεια Λειτουργίας Ηλεκτρικών Χορτοκοπτικών έναντι Χωρητικότητας Καυσίμου Κοπάδι Στιβάδας με Αέριο Μοντέλα

Οι ηλεκτρικοί εξοπλισμοί κοπής χόρτου λειτουργούν συνήθως από 45 έως 60 λεπτά με μία φόρτιση μπαταρίας ιόντων λιθίου, ενώ τα μοντέλα με βενζίνη μπορούν να λειτουργήσουν περίπου 1 έως 2 ώρες πριν χρειαστεί να ανεφοδιαστούν. Και τα δύο είδη αντιμετωπίζουν δυσκολίες όμως όταν κρυώνει. Οι μπαταρίες λιθίου αποθηκεύουν λιγότερη ενέργεια σε ψυχρές συνθήκες, με μείωση περίπου 15 έως 20% σε θερμοκρασίες παγετού, σύμφωνα με πρόσφατες μελέτες. Και οι παλιομοδίτικοι κινητήρες βενζίνης; Γίνονται πραγματικά επίπονοι τους χειμερινούς μήνες, συχνά απαιτώντας διπλάσιες προσπάθειες για να ξεκινήσουν σωστά. Οι ειδικοί της Έκθεσης Απόδοσης Εξοπλισμού Κήπου 2024 το παρατήρησαν αυτό από πρώτο χέρι. Αν κάποιος έχει ένα μεγάλο κήπο, ας πούμε μισό στρέμμα ή περισσότερο, οι περισσότεροι άνθρωποι προτιμούν τους εξοπλισμούς με βενζίνη. Η αναπλήρωση του ρεζερβουάρ συνήθως διαρκεί λιγότερο συνολικά σε σύγκριση με την αντικατάσταση των βαριών μπαταριών, ακόμη κι αν όλοι γνωρίζουν πόσο ακατάστατη μπορεί να γίνει η βενζίνη.

Χρόνος Φόρτισης έναντι Γρήγορου Ανεφοδιασμού: Επιπτώσεις στην Παραγωγικότητα

Η διαφορά μεταξύ ηλεκτρικών και μηχανικών εκτόξευσης έχει σημασία όταν αξιολογείται ο χρόνος συντήρησης. Τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα χρειάζονται περίπου μιάμιση έως δύο ώρες για πλήρη φόρτιση, ενώ η γέμιση δεξαμενής βενζίνης διαρκεί μόλις δύο λεπτά. Αυτό κάνει τη διαφορά για κάποιον που κόβει χόρτα σε πολλές ιδιοκτησίες κάθε μέρα. Ωστόσο, κάποιες νεότερες επιλογές γρήγορης φόρτισης έχουν μειώσει αυτόν τον χρόνο αναμονής στα 35 λεπτά, κάτι που αρχίζει να μειώνει το κενό βολικότητας. Ενδιαφέρον έχει όμως το πόσος επιπλέον χρόνος απαιτείται για τη συντήρηση εξοπλισμού με βενζίνη συνολικά. Οι τοπίοποιοί που επιμένουν στη βενζίνη συνήθως ξοδεύουν περίπου 12 τοις εκατό περισσότερο χρόνο ετησίως για κόστος καυσίμου και τα ειδικά πρόσθετα που χρειάζονται για να διατηρούν τις μηχανές σε ομαλή λειτουργία, σε σύγκριση με τους ηλεκτρικούς συναδέλφους τους που απλώς διατηρούν τις μπαταρίες φορτισμένες.

Εμπειρίες Χρηστών με Καθημερινές και Εποχιακές Λειτουργικές Απαιτήσεις

Πολλοί ιδιοκτήτες βρίσκουν τα ηλεκτρικά μηχανήματα κοπής χόρτου πολύ πιο εύκολα στη συντήρηση, αφού δεν χρειάζονται αλλαγές λαδιού ή αντικατάσταση μπουζί, αν και όσοι έχουν μεγαλύτερες αυλές θα πρέπει σίγουρα να σκεφτούν πόσο θα διαρκέσει η μπαταρία τους. Όσον αφορά το κόψιμο των φύλλων το φθινόπωρο, τα μηχανήματα με βενζίνη αντέχουν καλύτερα λόγω της συνεχούς παροχής ενέργειας. Τα ηλεκτρικά μοντέλα χρειάζονται περίπου 30% περισσότερο χρόνο για να κάνουν θρυμματισμό όταν το γρασίδι είναι βρεγμένο, κάτι που γίνεται αισθητό μετά από έναν καταιγισμό. Η αποθήκευση αυτών των εργαλείων κατά τους χειμερινούς μήνες είναι επίσης καλύτερη για τα ηλεκτρικά μοντέλα. Περίπου εννέα στους δέκα ανθρώπους λένε ότι τους είναι πιο εύκολο να προετοιμαστούν για την περίοδο αδράνειας με τα ηλεκτρικά μηχανήματα, αντί να ασχολούνται με μηχανές βενζίνης, όπου πρέπει να σταθεροποιήσουν το καύσιμο ή να το αδειάσουν εντελώς πριν την αποθήκευση.

Θόρυβος, Δόνηση και Άνεση Χρήστη: Πλεονεκτήματα Ηλεκτρικών και Μειονεκτήματα Βενζίνης

Επίπεδα Ντεσιμπέλ και Λειτουργία Φιλική προς τη Γειτονιά

Οι ηλεκτρικοί εξοπλισμοί για το κούρεμα του γρασιδιού λειτουργούν σε επίπεδο θορύβου περίπου 65 έως 80 ντεσιμπέλ, δηλαδή περίπου όσο μια πλυντήριο που βρίσκεται σε λειτουργία. Οι εκδόσεις με βενζινοκινητήρα ανεβάζουν τον θόρυβο στα 90 έως 100 ντεσιμπέλ, κάτι που μοιάζει με το να βρίσκεσαι κοντά σε έναν κινητήρα μοτοσυκλέτας ενώ επιταχύνει. Αυτή η διαφορά των 15 έως 20 ντεσιμπέλ έχει μεγάλη σημασία. Σύμφωνα με τις οδηγίες του OSHA, άτομα που εκτίθενται στον θόρυβο από εξοπλισμό με βενζινοκινητήρα για μόλις δύο ώρες κινδυνεύουν να ξεπεράσουν το ασφαλές όριο ακοής των 85 ντεσιμπέλ. Οι ηλεκτρικοί εξοπλισμοί παραμένουν πολύ μέσα σε αυτά τα όρια, ακόμη και όταν χρησιμοποιούνται νωρίς το πρωί ή σε αστικές γειτονιές όπου ισχύουν αυστηρότεροι περιορισμοί θορύβου. Πολλοί άνθρωποι πιθανόν δεν συνειδητοποιούν πόσο πιο ήσυχη μπορεί να είναι η φροντίδα του κήπου τους με ηλεκτρικό αντί για βενζινοκίνητο εξοπλισμό.

Απόσταση	Βαθμολογία Ηλεκτρικού Εξοπλισμού Κοπής	Βαθμολογία Εξοπλισμού Κοπής με Βενζινοκινητήρα
Αυτί Χειριστή	5.0/5.5	2.2/5.5
σε Απόσταση 25 Ποδιών	5.3/5.5	2.8/5.5

Διαφορές στη Δόνηση και τον Χειρισμό που Επηρεάζουν την Κόπωση του Χρήστη

Δοκιμές έχουν δείξει ότι οι ηλεκτρικοί εξοπλισμοί για την κοπή του γρασιδιού μειώνουν τη δόνηση κατά περίπου 80 έως 90 τοις εκατό σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μοντέλα με βενζίνη. Τα παλιά μοντέλα με βενζίνη προκαλούν συνήθως δονήσεις που κυμαίνονται από 4,5 έως 6,2 μέτρα ανά δευτερόλεπτο στο τετράγωνο — κάτι αντίστοιχο με αυτό που θα μπορούσε κανείς να βιώσει κρατώντας μια αλυσοπρίονο. Αυτού του είδους η έντονη δόνηση οδηγεί σε κούραση των χεριών και των άκρων μετά από λίγη ώρα κοπής του γρασιδιού. Αντίθετα, οι ηλεκτρικοί εξοπλισμοί διατηρούν τις δονήσεις υπό έλεγχο, κάτω από 1,5 m/s², οπότε οι περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να τους χρησιμοποιήσουν για σχεδόν δύο ώρες συνεχόμενα χωρίς να νιώσουν μούδιασμα ή πόνο στα χέρια.

Εργονομία και Ευκολία Χρήσης σε Και τις Δύο Μορφές Ισχύος

Οι ηλεκτρικοί εξοπλισμοί κοπής χλοοτάπητα έχουν συνήθως βάρος 7 έως 9 κιλά μικρότερο από τα αντίστοιχα μοντέλα με βενζίνη, ενώ κατανέμουν αυτό το βάρος πολύ πιο ομοιόμορφα σε όλη τη μηχανή, κάνοντάς τους πολύ πιο εύκολους στο σήκωμα και στη μεταφορά στο χώρο του κήπου. Η εκκίνηση τους είναι σχεδόν άμεση τις περισσότερες φορές, δίνοντας στους κηπουρούς ηρεμία, χωρίς να αντιμετωπίζουν τις εκνευριστικές χειροκίνητες εκκινήσεις που απαιτούν οι μηχανές με βενζίνη, οι οποίες συνήθως χρειάζονται δύο ή τρεις τραβηγμές για να ξεκινήσουν. Τα χερούλια σε αυτά τα ηλεκτρικά μοντέλα μπορούν να ρυθμιστούν έως και σε γωνία 60 μοιρών, κάτι που καθιστά το σπρώξιμο σε διαφορετικά εδάφη πολύ πιο άνετο σε σύγκριση με την τυπική γωνία 45 μοιρών που υπάρχει σε πολλά παραδοσιακά μηχανήματα με βενζίνη. Ωστόσο, αξίζει να αναφερθεί ότι όταν πρόκειται για πολύ λασπώδη ή υγρή χλοοτάπητα, οι μηχανές με βενζίνη γενικά διατηρούν καλύτερα τη σταθερότητά τους κατά τη λειτουργία, κάτι που πολλοί ιδιοκτήτες παρατηρούν άμεσα κατά την περίοδο των βροχών.

Συστήματα κοπής: Σύγκριση απόδοσης σε Mulching, Συλλογή σε σακούλα και Απόρριψη

Ακρίβεια και Συνέπεια Mulching σε Μηχανήματα Κοπής Χόρτου Με Κινητήρα Και Ηλεκτρικά

Όσον αφορά την απόδοση στο θρυμματισμό, οι μηχανές με βενζίνη έχουν ελαφρώς καλύτερη συνέπεια σύμφωνα με δοκιμές, όπου σημείωσαν 4,7 στα 5,5 σε σύγκριση με 4,6 για τα ηλεκτρικά αντίστοιχα. Οι μεγαλύτεροι κινητήρες στις μηχανές με βενζίνη, που κυμαίνονται περίπου από 190 έως 250 κυβικά εκατοστά, κόβουν πιο παχύ χορτάρι και αφήνουν πολύ λεπτότερα κομμάτια. Αντίθετα, τα ηλεκτρικά μοντέλα λειτουργούν διαφορετικά, βασιζόμενα στη ροπή του κινητήρα μεταξύ 30 και 80 Newton μέτρα για να διατηρούν τις λεπίδες σε σταθερές ταχύτητες περιστροφής. Και τα δύο είδη καταφέρνουν να αποσυνθέσουν περίπου το 92% των κομμένων χορταριών όταν όλα είναι ιδανικά, αλλά υπάρχει κάτι ιδιαίτερο στον τρόπο που οι μηχανές με βενζίνη αντιμετωπίζουν το βρεγμένο ή υγρό χορτάρι. Αυτό έχει σημασία επειδή σχεδόν το 37% των ανθρώπων που φροντίζουν γκαζόν βρίσκεται συχνά να κόβει υγρό χορτάρι, όπως αναφέρθηκε από το LSU AgCenter το 2023. Για όποιον αντιμετωπίζει βροχερό καιρό ή πρωινή υγρασία, αυτό κάνει πραγματική διαφορά στην καθημερινή συντήρηση του γκαζόν.

Αποτελεσματικότητα Συσκευασίας και Αποτελεσματικότητα Πλευρικής Εκροής ανά Τύπο Μοντέλου

Χαρακτηριστικό	Μοντέλα αερίου	Ηλεκτρικά μοντέλα
Μέση Χωρητικότητα Σακούλας	3,5 μπουσέλ	2,0 μπουσέλ
Εμβέλεια Πλευρικής Εκροής	12-18 πόδια	8-12 πόδια
Ρυθμός Απομάκρυνσης Σκουπιδιών	94% (στεγνό) / 88% (υγρό)	91% (στεγνό) / 82% (υγρό)

Οι μηχανές με βενζίνη παράγουν 30% μεγαλύτερη ροή αέρα λόγω κινητήρων μεγαλύτερου κυβισμού, επιτρέποντας ταχύτερη γέμιση της σακούλας. Τα ηλεκτρικά μοντέλα αντισταθμίζουν με ελαφρύτερα συστήματα σακούλας που απαιτούν 26% λιγότερες παρεμβάσεις από το χρήστη. Σε τυποποιημένες δοκιμές, το κενό απόδοσης στην πλευρική εκροή μεταξύ των τύπων ισχύος έχει μειωθεί σε μόλις 4% (πεδίου δοκιμών).

Η Σχεδίαση της Λεπίδας και η Μηχανική του Κιτ Επηρεάζουν τη Διαχείριση Υλικών

Οι μηχανές με καύσιμο και διπλά λεπίδια μπορούν να πραγματοποιήσουν από 18.000 έως πάνω από 22.000 κόψεις ανά λεπτό, γεγονός που ενισχύει σημαντικά την απόδοσή τους σε εργασίες mulching. Από την άλλη πλευρά, τα ηλεκτρικά μοντέλα διαθέτουν συνήθως μόνο μία λεπίδα, η οποία έχει ειδικό σχήμα ώστε να κόβει το χορτάρι πιο αποτελεσματικά, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας κατά περίπου 40 τοις εκατό σε σύγκριση με τις παραδοσιακές διατάξεις. Όσον αφορά την κατασκευή του θαλάμου, υπάρχει αρκετή διαφορά μεταξύ των δύο τύπων. Οι μηχανές με καύσιμο διαθέτουν συνήθως βαρέα χαλύβδινα καπάκια με κεκλιμένα φράγματα περίπου 12 έως 15 μοιρών, κάτι που τις καθιστά πολύ καλύτερες στην αντιμετώπιση υγρού χορταριού. Αντίθετα, τα ηλεκτρικά μοντέλα χρησιμοποιούν καπάκια επικαλυμμένα με πολυμερή, τα οποία επιτρέπουν μια πιο ομαλή ροή αέρα. Λόγω αυτών των επιλογών σχεδίασης, οι μηχανές με καύσιμο απομακρύνουν τα σκουπίδια κατά μέσο όρο 24% γρηγορότερα σε διαφορετικές συνθήκες γκαζόν, παρόλο που τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι εν γένει ελαφρύτερα.

Συχνές ερωτήσεις

Γιατί οι μηχανές με καύσιμο αποδίδουν καλύτερα σε πυκνό χορτάρι;

Οι μηχανές με καύσιμο παράγουν σημαντικά μεγαλύτερη ροπή εκκίνησης, γεγονός που τις καθιστά ικανότερες να κόβουν πυκνό χορτάρι χωρίς να επιβραδύνονται.

Πόσο διάστημα μπορούν να λειτουργήσουν οι ηλεκτρικοί μηχανές με μία φόρτιση;

Οι ηλεκτρικοί μηχανές συνήθως λειτουργούν για περίπου 45 έως 60 λεπτά με μία φόρτιση μπαταρίας λιθίου-ιόντων.

Είναι οι ηλεκτρικοί μηχανές αθόρυβοι σε σύγκριση με τα μοντέλα με καύσιμο;

Ναι, οι ηλεκτρικοί μηχανές λειτουργούν στα 65 έως 80 ντεσιμπέλ, που είναι πιο αθόρυβο σε σύγκριση με τους μηχανές με καύσιμο, οι οποίοι κυμαίνονται μεταξύ 90 και 100 dB.

Πώς συγκρίνονται οι ηλεκτρικοί μηχανές με τα μοντέλα με καύσιμο όσον αφορά τη δόνηση;

Οι ηλεκτρικοί μηχανές μειώνουν τη δόνηση κατά 80 έως 90 τοις εκατό σε σύγκριση με τους μηχανές με καύσιμο, γεγονός που τους καθιστά λιγότερο κουραστικούς στη χρήση.