Mit o slamama: Zašto se slamom ne stvara slama Kako se slamom zapravo stvara (i zašto su obrezi trave krivi) Slam se gradi kao debela podloga starih korijena i stabljika između zemlje i listova trave. Većina ljudi misli da je...
POKAŽI VIŠE
Inverzija učinkovitosti: Zašto se kosilice za vožnju ne dobro pokazuju na malim travnjama Smanjenje ROI-a u korištenju pod 0,25 hektara za malim travnjama ispod četvrt hektara, kosilice za vožnju jednostavno se ne isplaćuju. Cijena po kvadratnom metru završava mnogo veća nego što je...
POKAŽI VIŠE
Od ograničenja do dizajna: Litijum-jonska promjena u vrtnoj strojnosti Dizajn vrtnih strojeva tijekom godina zabilježio je velike promjene u tehnologiji baterija. Kad su olovni akumulatori bili norma, mašine su bile teške i neugodne za rukovanje.
POKAŽI VIŠE
Osnovne provjere sigurnosti i održavanja prije pokretanja za benzinske kosilice: Inspekcija goriva, ulja i filtera za zrak: Prevencija uobičajenih neuspjeha u prvom trenutku Uvijek provjerite koliko je gorivo svježe prije nego što pokušate nešto pokrenuti. Stari plin koji je sjedio...
POKAŽI VIŠE
Provjere sigurnosti prije rada na vašoj kosilici na benzin - vizualna i funkcionalna provjera: noževi, vijci, upravljački elementi i zaštitni uređaji Prije pokretanja one kosilice na benzin, temeljito je pregledajte sa svih strana. Provjerite sječiva, čvrstoću pričvršćenja vijaka, ispravnost upravljačkih poluga i prisutnost svih sigurnosnih zaštita...
POKAŽI VIŠE
Benzinske kosilice: veća snaga i okretni moment za zahtjevne uvjete košenja. Nadmoćan izlaz motora rukuje gustom, mokrom ili prenapuštenom travom bez gašenja. Benzinske kosilice imaju značajnu snagu za teže poslove gdje električni modeli jednostavno ne mogu...
POKAŽI VIŠE
Dvotaktni naspram četverotaktnih motora: osnovni kompromisi u pogledu pouzdanosti kod benzinskih kosilica. Kako dizajn radnog ciklusa utječe na brzinu habanja i oblike kvarova. Dvotaktni motor radi drugačije od onoga s čime su većina ljudi upoznata. On obavlja radni ciklus u dvije faze umjesto u četiri...
POKAŽI VIŠE
Osnove konstrukcije motora: Zašto su OHV motori zlatni standard pouzdanosti kod benzinskih kosilica Kako arhitektura s gornjim ventili (OHV) poboljšava učinkovitost izgaranja i upravljanje toplinom Benzinske kosilice opremljene motorima s gornjim ventili (OHV)...
POKAŽI VIŠE
Sigurnosne provjere prije pokretanja svake benzinske kosilice. Popis za vizualnu i mehaničku provjeru prije pokretanja. Prije nego što pokrenete kosilicu na benzin, dobro provjerite okolinu. Provjerite nisu li labave matice ili vijci, ...
POKAŽI VIŠE
Sirova snaga i rezultati rezanja otporni na opterećenje uz prednost okretnog momenta benzinskih kosilica: dosljedno rezanje kroz gustu, mokru ili visoku travu. Benzinske kosilice imaju bolji okretni moment pri niskim okretajima što znači da mogu održavati stalno okretanje noževa...
POKAŽI VIŠE
Sigurnosne i mehaničke provjere prije pokretanja benzinske kosilice za travu Svježina goriva, razina i najbolje prakse stabilizacije Zastarjelo gorivo je na vrhu popisa razloga zbog kojih kosilice za travu ne žele upaliti kada dođe proljeće. Redovno gorivo bez olova...
POKAŽI VIŠE
Kako tiha sjecka grana postiže smanjenje buke na vodećem nivou u industriji. Usporedba decibela: Tiha sjecka grana (...)
POKAŽI VIŠE
LEO Garden, dječja kompanija grupe LEO (osnovana 1995. godine), bavi se istraživanjem i razvojem, proizvodnjom i prodajom kosilica za travu, kosilica za travu s vozačem, rezaca grana za vrt, motornih plugova i benzinskih crpki za vodu.
No.426 Songhang South Road, East Industry Center, Wenling, Zhejiang,China
Autorsko pravo © 2025-Zhejiang Leo Garden Machinery Co.,Ltd Politika privatnosti
EN