Мит о трави: Зашто мацање не узрокује стварање траве Како се трава заправо формира (и зашто се резање траве није крив) Трава се гради као дебљи мач старих корени и стебла који се налазе између тла и траве. Већина људи мисли да је...
Видети више
Инверзија ефикасности: Зашто се мосари за вожњу на малим тревама слабе на малим тревама Падајући РОИ у употреби под 0,25 акра за вожњу на малим тревама испод четврт акра, мосари за вожњу једноставно се не исплаћују. Цена по квадратном метру је много већа од онога што су...
Видети више
Од ограничења до дизајнерског возача: Литијум-јонски прелаз у градинској машинерији Дизајн градинске машинерије током година је видео велике промене у технологији батерија. Када су батерије од оловне киселине биле норма, машине су биле тешке и непријатне за руковање.
Видети више
Обухватне презапочетничке провере безбедности и одржавања за бензинску косачу за треву Инспекција горива, уља и филтера ваздуха: Превенција уобичајених неуспеха у првом тренутку Увек проверите колико је гориво свеже пре него што покушате да почнете нешто. Стари гас који је био седи...
Видети више
Преглед сигурности пре покретања ваше тримаче на бензин: визуелни и функционални преглед - сечива, навртке, контроле и заштитне ограде. Пре него што покренете тримачу на бензин, пажљиво је осмотрите са свих страна. Проверите оштрице, навртке, команде и безбедносне заштите...
Видети више
Бензински погони за косење: већа снага и вучни моменат за захтевне услове сецкања. Надмоћни излаз мотора обрађује дебелу, мокру или прекомерно пораслу траву без застоја. Бензински погони за косење имају знатну снагу за тешке послове где електрични модели једноставно не могу...
Видети више
Двотактни у односу на четвротактне моторе: основни компромиси поузданости код бензинских погона за косење. Како дизајн циклуса сагоревања утиче на брзину хабања и начине кварова. Двотактни мотор функционише другачије него што већина људи зна. Он завршава радни циклус у само два такта...
Видети више
Основе дизајна мотора: Зашто је OHV златни стандард за поузданост тримача на бензин. Како архитектура са горњим вентилима (OHV) побољшава ефикасност сагоревања и термално управљање. Тримаче на бензин са моторима са горњим вентилима (OHV) имају...
Видети више
Контрола сигурности пре покретања сваког бензинског погона за косење. Листа провере визуелних и механичких елемената пре покретања. Пре него што покренете бензински погон за косење, добро погледајте око себе. Проверите да нема слободних навртки, распуштених делова...
Видети више
Sirova snaga i otpornost na preopterećenje kod kosilica na benzin – prednost okretnog momenta: dosledno kretanje kroz gustu, mokru ili visoku travu. Kosilice na benzin imaju bolji okretni moment na niskim obrtajima, što znači da mogu održavati stabilne obrtaje noževa čak i pod opterećenjem...
Видети више
Безбедносне и механичке провере пре покретања браничара са бензинским мотором. Свежина, ниво и стабилизација горива – најбоље праксе. Застарело гориво је један од главних разлога због којих се косилице не покрећу када дође пролеће. Редовно непунено гориво...
Видети више
Kako tiha mašina za seckanje grana postiže smanjenje buke na vodećem nivou u industriji. Uporedni decibel: tiha mašina za seckanje grana (...)
Видети више
LEO Garden, podružnica kompanije LEO Group (osnovana 1995. godine), bavi se istraživanjem i razvojem, proizvodnjom i prodajom kosilica za travu, kosilica na sjed, uređaja za rezanje vranja u vrtovima, rotacionih plugova i benzinskih pumpi za vodu.
No.426 Сонгханг Јужна улица, Источни индустријски центар, Венлинг, Цхецзян, Кина
Ауторско право © 2025 - Zhejiang Leo Garden Machinery Co., Ltd Политике приватности
EN