Նախնական անվտանգության ստուգումներ յուրաքանչյուրի համար Բենզինային խոտհանիչ
Վիզուալ և մեխանիկական ստուգումների ցուցակ մինչև միացնելը
Նախքան գազային շարժիչով խոտը սաղացող մեքենան միացնելը, նախ ուշադիր նայեք շուրջը: Համոզվեք, որ մեքենայի շուրջ հարմարանքներ կամ պտուտակներ չեն թափվել, ստուգեք՝ արդյոք մեքենայի վրա կուտակվել է փոշի կամ աղբ, և ուշադիր նայեք՝ արդյոք կտրող սայլակի կամ անիվների վրա վնասվածքներ կան: Անվտանգության պաշտպանական ծածկիչները պետք է ճիշտ տեղադրված և ամրացված լինեն՝ առանց ճեղքերի: Ստուգեք ղեկավարման մեխանիզմները՝ գազի վերահստականգնումը, ընթացքի լծակները և այն, ինչը միացնում է սղոցները: Բոլորը պետք է անցնեն հարթ՝ առանց որևէ տեղ բռնվելու: ՕՊԿ-ները (օպերատորի ներկայության ղեկավարում) նույնպես պետք է ճիշտ աշխատեն: Եթե մարդը ձեռքերը թողնի կառավարման մակերեսից, սղոցները պետք է անմիջապես անջատվեն: Մի մոռացեք ստուգել ղեկավարման թելերը՝ մաշվածության նշանների համար, և համոզվեք, որ անիվները ճիշտ են կարգավորված և ճնշումը ճիշտ է: Ուղղակի հինգ րոպե այս տեսողական ստուգումն անցկացնելը իրականում կարող է կանխել սկզբնական շրջանում տեղի ունեցող վթարների մոտ մեկ երրորդը՝ հայտնաբերելով խնդիրներ, ինչպիսիք են վառելիքի արտահոսքը կամ անվտանգության մասերի վնասվածքները, մինչև դրանք խնդիր ստեղծեն:
Կրիտիկական հեղուկների և մասերի ստուգում՝ յուղ, օդի ֆիլտր, իսկրային սեղմակ և թեքի ամբողջականություն
Ստուգեք չորս հիմնարար մասեր՝ ապահովելու առավելագույն անվտանգություն և արդյունավետություն.
| Komponent | Ստուգման քայլեր | Անտեսման ռիսկ |
|---|---|---|
| Շարժիչի յուղ | Ստուգեք մակարդակը մակարդակի չափիչով (շարժիչը սառը է): Լցրեք արտադրողի խորհուրդ տված մակնիշի յուղ | Շարժիչի կոճղային ձախողում; ավելցուկային տաքացում |
| Աերացնող տրամակից | Ստուգեք աղտոտվածությունը. թափահարեք կամ փոխարինեք, եթե ավելի քան 50% արգելակված է | Հզորության կրճատում. վառելիքի անարդյունավետություն |
| Սպարկի արտացոլ | Հանեք և ստուգեք էլեկտրոդը. մաքրեք ածխային նստվածքները կամ փոխարինեք, եթե կոռոզված է | Բարդ աշխատանքի մեկնարկ. անհավասարաչափ աշխատանք |
| Աղեղ | Նախ անջատեք սպիտակավորման հաղորդալարը։ Ստուգեք հավասարակշռությունը, սրությունը և ճեղքերը | Մարմինների վնասվածքների վտանգ՝ անկանոն կտրում |
Ցածր յուղի մակարդակը պատճառ է դառնում շարժիչի 68% անսարքությունների (Սարքավորումների Տեխնիկական Սպասարկման Խորհուրդ, 2023), իսկ անհավասարակշռված սղոցալարերը վիբրացիայից առաջացած վնասվածքների հավանականությունը մեծացնում են 4%-ով։ Ստուգումից հետո միշտ ամրացրեք սղոցալարի պտուտանիները՝ հիմնվելով ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում նշված մոմենտի վրա
Վառելիքի անվտանգ կերպով կառավարում և պահպանում Բենզինե խորանական մնացորդներ
Վառելիքով լիցքավորման կանոններ՝ Միայն սառը շարժիչ, վենտիլացվող հատված և հաստատված տարողություններ
Բենզինով սարքված խոտը սաղավարտելու համար պետք է վառելիք լցնել այնտեղ, որտեղ շատ ավելի շատ թարմ օդ կա: Վառելիք ավելացնելուց առաջ շարժիչը պետք է ամբողջովին սառչի: Լավ կանոն է համարվում սաղավարտիչը անջատելուց հետո կես ժամ սպասել՝ մնացած տաքությունից առաջացած կրակի վտանգ խուսափելու համար: Օգտագործեք միայն կարմիր գույնի վառելիքի ամաններ, որոնք սերտիֆիկացված են «Underwriters Laboratories»-ի կողմից: Դրանք ունեն հատուկ անոթներ, որոնք կանխում են վառելիքի թափումը, և կոնստրուկցիա, որը նվազեցնում է ստատիկ էլեկտրականության կուտակումը: Լցնելիս մի փորձեք ամանը լիովին լցնել: Թողեք մոտավորապես 5% ազատ տեղ՝ վառելիքի ընդարձակման համար, որպեսզի խնդիրներ չառաջանան: Եթե վառելիք թափվի, անմիջապես մաքրեք թղթե անձեռոցիկներով կամ ավազով: Եվ երբեք մի փորձեք վառելիք լցնել կրակի աղբյուրների, էլեկտրական բռնակների կամ այլ բաների մոտ, որոնք կարող են այրվելի գոլորշիները բռկացնել: Առաջին հերթին՝ անվտանգությունը:
Երկարաժամկետ վառելիքի պահպանման լավագույն պրակտիկաներ՝ անկայունությունը և գոլորշու բռնկումը կանխելու համար
Եթե պլանավորվում է վառելիքը մեկ ամսից ավելի պահել, խելամիտ կլինի խառնել վառելիքի կայունացնող խառնուրդ՝ համաձայն արտադրողի խորհրդատվության, սովորաբար մեկ ունց յոթ գալոնի հաշվառմամբ. սա օգնում է կանխել օքսիդացման խնդիրները և խոչընդոտում է վառելիքի անոթի ներսում լաքի առաջացմանը: Վառելիքը պետք է պահվի կնքված տարաներում, որոնք համապատասխանում են անվտանգության ստանդարտներին՝ կա՛մ մետաղական տարաներ, որոնք նշված են Ապահովագրական Լաբորատորիայի (Underwriters Laboratories) կողմից, կա՛մ հատուկ պլաստմասսայե տարաներ, որոնք հաստատված են այդ նպատակով: Այդ տարաները պետք է պահվեն ուղղահայաց դիրքով՝ սառը տեղերում (նախընտրելի է 80 Ֆարենհեյթի աստիճանից ցածր), չոր և լույսից պաշտպանված վայրերում: Նրանք նաև չպետք է գտնվեն բնակելի տարածքների մոտ կամ այնպիսի տեղերում, որտեղ կարող է բռնկվել կրակ: Տարաները պետք է լցվեն առավելագույնը 60 տոկոսով, քանի որ վառելիքը տաքանալիս ընդարձակվում է, և լրացուցիչ տարածություն թողնելը կանխում է վտանգավոր ճնշման առաջացումը ներսում: Ամսեկան մեկ անգամ ստուգեք այս պահեստային անոթները՝ ճեղքեր, մաշվածություն կամ հորդոցներ հայտնաբերելու համար: Եվ հիշեք, որ 12 ամիս հետո պետք է ամբողջովին փոխարինեք հին բենզինը, քանի որ ժամանակի ընթացքում այն կորցնում է իր արդյունավետությունը որպես վառելիք և կարող է սկսել շերտավորվել, ինչը դարձնում է անվտանգ օգտագործման համար:
Անհատական պաշտպանության սարքեր և անվտանգ շահագործման ընթադարձակարգեր
Անհրաժեշտ անհատական պաշտպանության սարքեր՝ պողպատե կոճկով կոշիկներ, լսողական պաշտպանություն, աչքերի պաշտպանիչ ծածկեր և ճիշտ հագուստ
Ովքեր երբևէ օգտագործել են գազային շարժիչով խոտը սափրելու սարք, գիտեն, որ պետք է հուսալի պաշտպանական սարքավորումներ օգտագործեն՝ տարբեր վտանգներից պաշտպանվելու համար: ANSI ստանդարտներին համապատասխանող կոշիկներ պորտիկներով անհրաժեշտ են բոլորի համար, ովքեր աշխատում են այս սարքերի հետ: Դրանք իսկապես օգնում են, երբ սղոցները դուրս են գալիս վերահսկողությունից կամ ծանր մասեր անսպասելիորեն ընկնում են: Մի մոռացեք նաև ձայնը չեզոքացնող ականջակալների մասին: Գազային սարքերը կարող են արտադրել 85-ից մինչև 100 դեցիբել ձայն, ինչը շատ ավելի բարձր է, քան այն, ինչը OSHA-ն համարում է անվտանգ լսելու համար: Աչքերի համար պոլիկարբոնատե պաշտպանիչ ծածկիչները հիանալի աշխատում են բարձր արագությամբ շարժվող խոտի կտորների և փոքր քարերի դեմ: Ըստ CPSC-ի տվյալների՝ լawn mower-ների վթարներից յուրաքանչյուր վեցից մեկում դեմքին է ընկնում ինչ-որ բան: Երկար թևերով խտակտոր վերնաշապիկները կանխում են հագուստի ընկղմումը շարժվող մասերի մեջ, իսկ սահքից պաշտպանող ձեռնոցները բարելավում են կառավարման վերահսկողությունը կոճակների և լծակների վրա: Եվ եթե պաշտպանական սարքավորումներից որևէ մեկը կոտրված կամ մաշված տեսք ունի, այն պետք է անմիջապես նետվի աղբաման: Անվտանգության փորձագետները նշում են, որ կոտրված կամ մաշված սարքավորումները վթարների հավանականությունը մեծացնում են մոտ 40%-ով, ուստի պարբերական ստուգումները շատ կարևոր են:
Անվտանգ հեռավորություն պահպանելը մարդկանց, կենդանիների և խոչընդոտներից շահագործման ընթացքում
Կարևոր է սկզբնական սղոցի շուրջը պահել առնվազն 50 ֆուտ ազատ հեռավորություն: Ըստ Հիվանդությունների վերահսկման կենտրոնների տվյալների՝ մանկական սղոցների հետ կապված վնասվածքների մոտ մեկ երրորդը տեղի է ունենում, երբ երեխաները առանց զգուշացման մտնում են սղոցման գոտի: Մեքենան միացնելուց առաջ լավ զննեք շրջակա տարածքը՝ համոզվելու համար, որ այնտեղ չկան փոքր կենդանիներ, կորած խաղալիքներ, փոքր քարեր, ճյուղեր կամ այլ թաքնված աղբ, որոնք կարող են նետվել: Երբ հետ եք շարժվում, համոզվեք, որ իրականում շրջվում եք մարմնով և նայում ետևը՝ աչքի անկյունով հետադարձ հայելիներին նայելու փոխարեն: Եթե աշխատում եք 15 աստիճանից ավելի թեքությամբ բլրերի վրա, կանգնեք սղոցից վերևում, որպեսզի ծանրության ուժը աշխատի ձեզ օգտին, այլ ոչ թե դեմ: Լրացուցիչ անվտանգության կանոններ, որոնք արժե հիշել, ներառում են այս անվտանգ հեռավորությունը...
| Ուղղություն հեռավորության | Նվազագույն հեռավորություն | Գլխավոր ռիսկը, որը նվազեցվում է |
|---|---|---|
| Մարդիկ | 50 ֆուտ | Նետվող առարկաների պատճառով վնասվածքներ |
| Սիրուն կենդանիներ | Ներսում ամրացված | Կենդանիների հետ բախումներ |
| Դժվար խոչընդոտներ | 10 ոտնաչափ | Պնակի վնասվածք |
| Անջատումներ | ռումբահարիչի լայնության 3x | Բացառել վերադարձը |
Մինչև անցնելը այգու հողամասերից, աստիճանների կամ այլ ոչ խոտածածկ մակերեսների վրա՝ անջատեք դանակները և անմիջապես դադարեցրեք շահագործումը, եթե մեկ էլ մարդ մտնի աշխատանքային գոտի
Շահագործում տարանքներին հատուկ և ինքնագնաց ռումբահարիչի անվտանգություն
ՈՒղղահայաց և թեք տարանքներում բենզինային այգու ռումբահարիչներ շահագործելը պահանջում է հատուկ կանոններ՝ վերադարձերը և կառավարման կորուստը կանխելու համար: Արդյունաբերական ստանդարտները պահանջում են հետևի մոդելների համար ավելի քան 15 աստիճան թեքությունների դեպքում՝ դրանց ցածր ծանրության կենտրոնի և վարորդի ավելի լավ ռեակցիայի շնորհիվ, քան նստատեղով մոդելները:
Թեքության կառավարման հանձնարարականներ. Ինչու՞ են հետևի մոդելները պահանջվում 15°-ից ավել թեքությունների դեպքում
Բարձրադիր սարահարթերում սղոցանք կատարելը շատ ավելի հավանական է դարձնում, որ սղոցը շրջվի: Երբ օպերատորը գտնվում է սղոցի հետևում, նա իրականում կարող է ինչ-որ մի բան անել, երբ իրավիճակը վատանում է, և, ընդհանրապես, ունի ավելի լավ հենարան ոտքերի տակ: Կանոնը հետևյալն է. սղոցեք բարձրանալով կամ իջնելով սարի վրա՝ այլ ոչ թե լայնքով կամ անկյունով: Սա կապահովի սղոցի կողմնային հավասարակշռությունը և կնվազեցնի շարժիչի ու հաղորդաշղթայի մասերի վրա ընկնող ծանրաբեռնվածությունը: Աշխատանքն սկսելուց առաջ համոզվեք, որ շրջակայքում չկան այնպիսի առարկաներ, որոնք կարող են խնդիրներ ստեղծել: Լավ կոշիկներ՝ ապահով կպչունությամբ, նույնպես անհրաժեշտ են, որպեսզի դուք կարողանաք կայուն մնալ այդ բարդ թեքություններին:
Գազի վերահսկողություն, ընթանալու համակարգի անջատում և հոգնածությունը հաշվի առնող շահագործում
Ինքնաշարժ համակարգերը նվազեցնում են ֆիզիկական լարվածությունը, սակայն պահանջում են խիստ կառավարում.
- Պահպանեք չափավոր և հաստատուն գազի արագություն՝ խուսափելով կտրուկ արագացումից, հատկապես բարձրադիր տեղերում:
- Անջատեք վարումը ապահովող մեխանիզմները՝ շրջվելու, հետ գալու կամ խոչընդոտներ շրջանցելու նախքան:
- Հանգստացեք ամեն 30–45 րոպեն մեկ՝ հոգնածությունը նվազեցնում է ռեակցիայի ժամանակը, դատողությունն ու շարժողական վերահսկողությունը:
Շարունակական օպերացիաների համար հետօպերացիոն խնամք և ընթադարձ սպասարկում Բենզինային խոտհանիչ Անվտանգություն
Սառեցում, աղբի հեռացում և շահագործման հետևանքով սղոցալարի ստուգում
Միշտ սպասեք, որ շարժիչը լիովին սառչի, մինչև դուք այնտեղ աշխատանք կատարեք, որպեսզի ոչ ոք այրվի: Մաքրեք խոտի մնացորդներն ու փոշին սեղանի շրջանից, սարքի ներքևից և հատկապես սառեցման թեփուկներից: Լավ աշխատում է կոշտ խուրձը, կամ գոգանոցի ջրի թույլ փոշին: Սակայն մի ուղղեք ջուրը էլեկտրական մասերին կամ կաբուրատորի մոտ: Վառումների կուտակումը կարող է հանգեցնել ժանգոտման և խցանել օդի անցումը համակարգով, ինչը նշանակում է վատ սայթաքման արդյունավետություն և լրացուցիչ ծանրաբեռնվածություն շարժիչի վրա: Մաքրելուց հետո հանեք սպարկի հաղորդալարը և ուշադիր նայեք սայթաքներին: Ստուգեք խորտակումները, թեքումները կամ այն նշանները, թե դրանք արդյոք կորացել են: Երբ սայթաքները բավարար սուր չեն, դրանք խոտը կտրելու փոխարեն այն ձգում են: Սա ոչ միայն բացահայտում է դաշտերը հիվանդությունների նկատմամբ, այլ նաև շարժիչի վրա ավելացնում է մոտ 30% ավելի շատ ծանրաբեռնվածություն՝ ըստ վերջերս արված որոշ արդյունաբերական ուսումնասիրությունների: Այսպիսով, եթե սայթաքները պետք է սրվեն կամ փոխարինվեն, հիմա է ժամանակը դա կատարելու՝ ավելի լավ արդյունքների և սարքի ավելի երկար ծառայողական ժամկետի համար:
Ամսական սպասարկման график՝ օդի ֆիլտր, իսկրային սեղմակ և վառելիքի համակարգի ստուգումներ
Կարգավորեք այս պարզեցված ամսական ընթադարձը՝ արդյունավետությունը պահպանելու և վտանգները նվազագույնի հասցնելու համար.
- Աերացնող տրամակից : Փոխարինեք խցանված ֆիլտրերը ամսեկան՝ գագաթնակետի սեզոնի ընթացքում: Սահմանափակված օդի անցումը նվազեցնում է շարժիչի արդյունավետությունը 15%-ով:
- Սպարկի արտացոլ : Ստուգեք ածխածնի կուտակումը կամ կոռոզիան՝ հուսալի ignition-ի համար տարեկան փոխարինելու համար:
- Fuel System : Ստուգեք գծերը, միացումները և կարբյուրատորի ամանը ճեղքերի, արտահոսքերի կամ մնացորդների համար: Վառելիքի համար, որը պահվում է ավելի քան 30 օր, օգտագործեք կայունացնող՝ թեթևակի գոլորշիների կուտակման և կպչուն նյութերի առաջացումը կանխելու համար:
Այս գրաֆիկին հետևելը նվազեցնում է երկարաժամկետ վերանորոգման ծախսերը 40%-ով և իջեցնում է հրդեհի և անջատման վտանգները: Միշտ հետևեք ձեր խոտհողի արտադրողի հանձնարարականներին՝ մոդելին հատուկ ընդմիջումների և բնութագրերի համար:
Հաճախ տրամադրվող հարցեր
Ո՞ր հաճախադեպ խնդիրները պետք է ստուգեմ մոտոխոտհողի գործարկման առաջ
Կատարեք տեսողական և մեխանիկական ստուգում, ստուգելով անվտանգության պաշտպանական ծածկերի ամբողջականությունը, անվադողերի ճիշտ հարթությունը, ինչպես նաև ամրացված են արդյոք ամրակները և առկա է արդյոք վնասվածք։ Ստուգեք ղեկավարման սարքերը՝ համոզվելու համար, որ դրանք հարմար կերպով են աշխատում, ինչպես նաև OPC (Օպերատորի Ներկայության Վերահսկողություն) ֆունկցիան աշխատում է ճիշտ կերպով։
Ինչպե՞ս կարող եմ ապահովել անվտանգ վառելիքի կրելու գործընթաց իմ խոտը սափրող սարքի համար։
Լցրեք վառելիքը միայն այն դեպքում, երբ շարժիչը սառը է և սենյակը լավ պահվող է։ Օգտագործեք հաստատված վառելիքի տարաներ և խուսափեք չափից ավելի լցնելուց՝ վառելիքի ընդարձակման համար տեղ թողնելու համար։
Ո՞ր պաշտպանական սարքերն են անհրաժեշտ գազային խոտը սափրող սարքեր օգտագործելիս։
Օգտագործեք կոշիկներ պողպատե կողպերով, լսելու պաշտպանություն, աչքերի պաշտպանական ծածկեր և հագեք խիտ հագուստ՝ խուսափելու համար ազատ շրջաններից, որոնք կարող են ընկղմվել սարքավորման մեջ։
Որքա՞ն հաճախ պետք է սպասարկեմ իմ խոտը սափրող սարքը։
Ամսական ստուգումների ընթացքում փոխարինեք խցանված օդի ֆիլտրերը, ստուգեք և հնարավոր է փոխարինեք պայթեցման սարքերը, ինչպես նաև ստուգեք վառելիքի համակարգը՝ արտահոսքերի կամ նստվածքների առկայության համար։
Բովանդակության աղյուսակ
- Նախնական անվտանգության ստուգումներ յուրաքանչյուրի համար Բենզինային խոտհանիչ
- Վառելիքի անվտանգ կերպով կառավարում և պահպանում Բենզինե խորանական մնացորդներ
- Անհատական պաշտպանության սարքեր և անվտանգ շահագործման ընթադարձակարգեր
- Շահագործում տարանքներին հատուկ և ինքնագնաց ռումբահարիչի անվտանգություն
- Շարունակական օպերացիաների համար հետօպերացիոն խնամք և ընթադարձ սպասարկում Բենզինային խոտհանիչ Անվտանգություն