Како да ја одржувате и чуваате вашата машина за косење со возење за долгорочно користење

Зошто соодветното Косачка со возење Складирање има значење

Занемарувањето на соодветните постапки за складирање може значително да го намали работниот век на вашата возена косачка и да доведе до скапи поправки. Разбирањето зошто складирањето има значење помага да се заштити вашиот инвестициски влог и осигурува сигурни перформанси сезонa по сезона.

Долгорочниот влијание на несоодветното складирање врз векот на траење на возената косачка

Кога косачките ќе стојат неправилно сместени, тие имаат тенденција побрзо да се распаднат поради разни проблеми како што е влажноста, промените меѓу топлина и студ, и старото гориво што престојува. Бројките го потврдуваат ова – многу луѓе кои не ги чувствуваат своите машини на соодветен начин завршуваат со трошење уште околу 40 отсто повеќе пари за поправки во текот на годините, во споредба со оние кои имаат грижа. Водата продира насекаде кога складирањето не е доволно добро, предизвикувајќи мазни следи од рѓа на ножевите и основите. И не треба да ја заборавиме помешаната етанол-горивна смеса што стои во резервоарите месеци наред – таа создава непријатни материјали што ја напаѓаат цевката за гориво и карбураторот. Потоа има и постојани промени во температурата во гаражите каде што стојат машините. Овие колебања предизвикуваат кондензација внатре во моторот, што води до корозија од внатре – нешто што сериозно влијае на подоцнежната перформанса на овие машини.

Забележани грешки при складирање на возечки косачки што треба да се избегнуваат

Многу сопственици неволно ја скратуваат животниот век на својата опрема преку чести грешки како што се:

• Оставање на гориво во резервоарот без стабилизација, што им овозможува да се разгради и забрка системите за гориво
• Чување со мрсни доњи страни , каде што остатоците од трева задржуваат влажност и предизвикуваат корозија
• Игнорирање на одржувањето на батеријата со оставање на батериите поврзани за време на чување, што доведува до сулфатизација и квар
• Користење на неподходни покривки кои ја затвораат влажноста наместо да заштитат од временските прилики
• Бирање на лоши локации како влажни шупи или непокриени надворешни области кои ги изложуваат косачките на екстремни временски услови

Се избегнуваат овие грешки за да се зачува вредноста на вашата косачка и да се осигури сигурно стартување кога ќе започне следната сезона.

Постапка корак по корак за подготвување за долгорочно складирање

Совети за сезонско складирање за возени косачки: Временска организација и подготвање

Најдобро е да започнете со подготовката за зимата на тој тркач со косачка некаде меѓу две до четири недели пред последното кошење за сезоната. Ова овозможува доволно време за сè како треба да се почисти и да се извршат неопходните работи за одржување. Првото нешто што секој треба да го направи е добрo чистење. Отстранете ги сите остатоци од трева, насобран прашок и другото што се собрало на платформата и под неа. Остатоците од растенија имаат тенденција да задржуваат вода, што со текот на времето може значително да ја забрза корозијата. Повеќето искушни градинари препорачуваат графикот за одржување да се прилагоди според стварната употреба, а не само строго според календарот. На тој начин никој случајно нема да прескокне важни чекори при менувањето на сезоните.

Полна листа за зимска подготовка: гориво, масло и исклучување на системот

Следете го овој систематски пристап за ефективна зимска подготовка:

• Третман на системот за гориво : Додајте стабилизатор на свеж бензин за да спречите раздвојување на фазите и формирање на лак на карбураторот
• Промена на масло : Заменете ја маслото за мотор додека е топло за да се отстранат загадувачите најефикасно
• Грижа за батеријата : Прво исклучете го негативниот терминал, потоа позитивниот и отстранете ја батеријата за чување внатре
• Заштита од течности : Проверете ги нивоата на хидрауличната течност и нанесете подобни за зима подмазочни средства на движечките делови
• Спречување на влажност : Дигнете ги малку точките или чувајте ги на блокови за да се избегнат рамни дела и користете апсорбенти на влага во просторот за чување

Документирањето на секој чекор осигурува последователност и поддршка за долгорочна сигурност кога ќе започне сезоната за косење

Стабилизација на гориво и стратегии за заштита на моторот

Како горивото се разградува со текот на времето и влијае на перформансите на моторот кај возечките косачки

Обичниот бензин започнува да се распаѓа околу 30-дневната ознака поради оксидацијата, како и поради фактот дека етанолот влече влага од воздухот. Она што следи е формирање на прилично непријатни супстанции внатре во резервоарот – лепливи гуми и стуборни лакови кои ја блокираат горивната цевка и ја замрснуваат карбураторот. Кога се случи ова, луѓето често забележуваат дека моторите им имаат проблем со стартување, губење на моќност додека работат и неефикасно согорување на горивото. Некои тестови покажале дека ако не се третира, горивото складирано околу три месеци всушност може да го намали перформансот на моторот за приближно 15%. Има и нешто друго што вреди да се спомене: овие киселински остатоци не само што мирно стојат таму. Тие активно ги уништуваат деликатните делови од системот за гориво со тек на време, предизвикувајќи премерно трошење кое никој не сака да го справува.

Користење на стабилизатори за гориво: Типови, дозирање и момент на употреба за оптимални резултати

Стабилизаторите за гориво ја спречуваат оксидацијата и ограничуваат апсорпцијата на влага, зачувувајќи го квалитетот на горивото за време на неактивност. Постојат два главни типа:

• Стандардни стабилизатори нудат заштита до 12 месеци
• Премиум формули вклучуваат детергенти кои помагаат во чистењето на постоечките депозити

Додајте стабилизатор во сооднос препорачан од производителот — обично 1 унца на 2,5 галони — во резервоар скоро наполнет со свежо гориво. Пуштете го моторот да работи 5–10 минути за да се циркулира третираното гориво низ целиот систем. Секогаш стабилизирајте пред складирање; кога деградацијата ќе започне, стабилизаторите не можат да ја поништат штетата.

Испуштање на гориво спроти стабилизација: Што препорачуваат експертите за долго складирање

Повеќето производители на опрема всушност препорачуваат стабилизирање на горивото наместо целосно празнење на резервоарите. Кога луѓето ќе ги испразнат своите системи, тие гумени седла внатре остануваат изложени на воздух и започнуваат да исушуваат. Што се случува понатаму? Се јавува свртење, се формираат мали проломи, и на крајот ќе има воздух што влегува во системот кога ќе сакаат повторно да го стартуваат подоцна. Стабилизаторите за гориво работат така што ги одржуваат тие седла соодветно кондиционирани и спречуваат формирање на тој непријатен лак-слој внатре. Ако некој треба да чува мотор повеќе од една година, еве што најдобро функционира: откако ќе додадете стабилизатор, само оставете моторот да работи природно сè додека конечно не престане поради недостиг на гориво. Оваа метода осигурува дека само стабилизирано гориво останува позади во резервоарот и цевките, што ги намалува проблемите во иднина без да влијае на квалитетот на подмазувањето на движечките делови за време на овој продолжен период на неупотреба.

Грижа за батеријата и најдобри практики за складирање внатре

Најдобри практики за отстранување и полнење на батеријата кај тркотечни косачки пред складирање

Грижата за батериите има големо значење за правилното функционирање на електричните системи. При работа со нив, започнете прво со негативниот терминал, а потоа со позитивниот, што помага да се спречат досадните куси споеви. За складирање, најдобро е батеријата да се полни до околу половина, бидејќи тоа ги минимизира хемиските реакции внатре и спречува оштетување на батеријата од долгорочно стојка со многу низок полнеж. Секогаш користете го полнерот кој дошол со косачката или онаа препорачана од производителот, и не ја оставајте прекумерно долго приклучена, бидејќи прекумерното полнење сигурно ќе ја скрати нејзината животна трајност. Лицата кои ја складираат својата батерија со околу 50% капацитет наместо целосно полнење често откриваат дека таа трае приближно 30% подолго во целина, иако резултатите можат да варираат во зависност од условите и начинот на употреба.

Идеални внатрешни услови за складирање на батерии: суви, ладни и безбедни средини

Батериите треба да се чуваат на суво место каде што воздухот може слободно да циркулира, идеално во температурен опсег од околу 0 до 25 степени Целзиусови (или 32 до 77 Фаренхајтови). Влажноста е лоша за терминалите бидејќи предизвикува корозија. Екстремните температури исто така се проблематични – тие или забрзуваат губење на напонот на батеријата или предизвикуваат други проблеми. Некои студии покажуваат дека чувството на батериите во лоши услови може да ја намали нивната способност да задржат полнење за околу 15 проценти секој месец. Пазете тие да не бидат изложени директно на сончева светлина и далеку од сè што зрачи топлина. Металните предмети поред батериите исто така претставуваат ризик бидејќи можат случајно да ја затворат струјната кола и да предизвикаат краток спој. Добра пракса е да се чувствуваат во пластични кутии или слични непроводни садови. Редовните проверки за време на чувството помагаат да се откријат потенцијални проблеми пред да станат сериозни.

Чистење, одржување на компоненти и оптимални услови за чувството

Чистење на косачките и спречување на корозијата по сезонската употреба

Одржувањето на чистината на косачката помага да се спречи корозијата и осигурува добар работен услов кога ќе дојде пролетта. По последното кошење за сезоната, отстранете го сиот тревен смет и нечистотија. Долната страна добрo избришете со sapунеста вода и четка. Проверете дали сè е сосема суво пред да ја сместите. Влажноста што останува ќе ја забрза корозијата на челичните делови повеќе од што сакаме. Кога сè ќе биде суво, нанесете тенок слој масло или можеби малку силиконски спреј на металните делови. Ова создава дополнителен заштитен слој кој спречува формирање на корозија додека косачката не се користи низ зимските месеци.

Набивање на ножевите, грижа за воздушниот филтер и контролен список пред складирање

Добра комплетна оштрица има големо значење при сечење на тревата. Тие даваат чисти работи додека ставаат помалку напон на моторот за време на работа. Од друга страна, тапите лезбија само ја растргнуваат тревата наместо чисто да ја исекат, што всушност го зголемува ризикот од појава на болести кај тревникот. Поставете време да ги проверувате лезбијата редовно за било какви удари или деформации, па потоа ги отпорите или замените ако е потребно. Пред да ја сместите опремата за складирање, не заборавајте да ја замените филтерот за воздух, бидејќи мрсниот може сериозно да го намали капацитетот на моторот, понекогаш дури и за десет проценти. Не заборавајте ни на останатите работи за одржување. Проверете ги погонските ремени за знаци на трошење, нанесете мастило на цевките и другите движечки делови и повторно проверете дали секој безбедносен прекинувач и заштитен штит правилно работи кога е активиран.

Грижа за гумите и напрежување: Спречување на рамни точки и сува распукнатост за време на складирање

Гумите треба да се напомпани според препораката на производителот, што обично е за околу 10 до 15 проценти повисоко од нормалниот работен притисок. Ова помага да се спречи формирањето на сплоснати делови или трескање кога доживуваат долги периоди без движење. Ако косачката ќе се чува подредно повеќе од три месеци, всушност е добра идеја целосно да ја отпори од земјата со користење на некакви блокови или стендови, така што гумите сосема да не носат тежина. Држете ја целата машина далеку од директната сончева светлина. Исто така избегнувајте места каде има работечки мотори или греечки уреди во близина, бидејќи тие произведуваат озон кој со време ја напаѓа гумата. Комбинацијата на сончева светлина и озон значително го забрзува стареењето на гумите за време на чување.

Оптимални услови за сместување: Гараж спрема колиба спрема покриени надворешни решенија

Гаражата останува најдобар избор за чување опрема бидејќи одржува постојана температура, останува суво и ги задржува дождот, снегот и животните наполу. Добро складиште исто така работи ако има соодветна вентилација и е подигнато од мократа земја, но треба да се очекуваат поголеми промени на температурата во внатрешноста во споредба со гаражите. Складишни простори надворешно покриени со платна или едноставни шатори? Тие всушност треба да се избегнуваат освен ако не е сосема неопходно, бидејќи дури и минималниот контакт со надворешните услови им овозможува на влажноста да продре со текот на времето, предизвикувајќи побрзо распаѓање на деловите од нормалното. Повеќето службени упатства за одржување препорачуваат температурата при складирањето да биде под 80 степени Фаренхајт, со релативна влажност не повеќе од 50 проценти каде што е можно. Добра циркулација на воздухот исто така многу важи за спречување на кондензота да се формира на металните површини, нешто што директно води до рѓа и на крај до проблеми со плесента.

ЧПЗ

Зошто важно е правилно складирање на возилцата со седење?

Правилното складирање помага да се прооди животниот век на вашата косачка со возење, спречувајќи проблеми како што се корозија, деградација на горивото и кварови на батеријата. Тоа ја заштитува косачката од надворешни влијанија и осигурува поуздана перформанса.

Кои се најчестите грешки кои треба да се избегнуваат при складирање на косачки со возење?

Најчестите грешки вклучуваат оставање на гориво во резервоарот без стабилизација, складирање на косачки со мрсно дно, занемарување на одржувањето на батеријата, користење неподходни покривки и избор на лоши локации за складирање.

Како ефективно да подготвам својата косачка со возење за зима?

Ефективна подготовка за зима вклучува третман на системот за гориво, менување на маслото, грижа за батеријата, проверка на нивото на хидрауличната течност и спречување на влажноста со повдигање на точковите или користење на апсорбенти на влага.

Кои се најдобри практики за грижа за батеријата и складирање внатре?

Најдобри практики вклучуваат правилно отстранување и полнење на батеријата, чување во суви, ладни и безбедни средини и редовна проверка за време на складирањето за да се спречи корозијата и да се осигури подолг век на траење.