EN
Tiesioginė galia ir atsparumas apkrovai pjovimo metu Benzininis vejos pjovimo mašina
Sukimo momento pranašumas: nuoseklus pjovimas per storus, šlapius ar aukštus krūmus
Varikliniai žoliapjovės turi geresnį sukimo momentą esant mažam apsukų skaičiui, o tai reiškia, kad jie gali išlaikyti peilius tolygiai besisukančius net ir susidūrus su stora, drėgna arba aukštesne nei šeši coliai žole. Tai suteikia jiems tikrą pranašumą, nes elektrinės žoliapjovės tokiose situacijose linkusios sulėtėti ir nebeveikti tinkamai. Kai kurie tyrimai parodė, kad benzininės žoliapjovės sunkiomis sąlygomis išlaiko apie 98 procentus savo pjovimo galios, tuo tarpu akumuliatorinės modeliai praranda nuo trisdešimties iki penkiasdešimties procentų sukimo momento panašiomis sąlygomis. Dėl iš karto pasiekiamo degimo variklių galingumo, mulčiavimo ar maišų naudojimo metu pertraukų nebūna. Tai pašalina būtinybę kelis kartus perkirpti tą patį plotą, kas pernelyg apkrauna žolę ir ilgainiui pakenkia vejos sveikatai.
Galios tiekimas realiomis sąlygomis: kaip benzininių žoliapjovių našumas keičiasi didelėmis apkrovomis palyginti su elektrinėmis žoliapjovėmis
Benzininiai varikliai geriau susidoroja su ilgalaikėmis apkrovomis nei elektros varikliai, kurie linkę prarasti galią, kai įtampa krinta arba perkaista dėl nuolatinio darbo. Dideliems sklypams, kurių reljefas nėra plokščias, benzininiai įrenginiai išlaiko pjūklus besisukančius reikiamu greičiu visą darbo trukmę, todėl žolės šienas tinkamai išmetamas, o ne kaupiasi krūvomis. Pagal nepriklausomus testavimo duomenis praėjusiais metais, benzininiai vejos pjūklai išlaiko apie 95 % efektyvumo net po valandos intensyvaus pjovimo, tuo tarpu baterinės modelių versijos tarp sesijų reikalauja apie 30 minučių aušimo laikotarpio. Daugelis kraštovaizdžio dizainerių pastebėjo, kad naudojant benzininius įrenginius darbai didesniuose nei 1,5 akrų sklypuose trunka maždaug 40 % trumpiau, daugiausia todėl, kad šie įrenginiai neprastėja, kai sąlygos pasidaro sudėtingesnės.
Nertraukiamo veikimo lankstumas ir degalais grindžiamos eigos efektyvumas
Kuro papildymas beveik tuoj pat vs. baterijų įkrovimo ciklai: praktikoje patvirtintas laiko taupymas
Benziniu kuru varomi vejos pjovikliai sutaupo apie 92 % laiko, palyginti su jų baterijomis maitinamais atitikmenimis. Kol kas benzinu užpildyti kuro talpą trunka tik apie 3–5 minutes, baterijų įkrovimas gali trukti nuo 45 minučių iki beveik dviejų valandų. Tai daro didelį skirtumą landšafto priežiūros brigadoms, kurios per dieną turi judėti tarp skirtingų sklypų. Komerciniai operatoriai, dirbantys keletą iš eilės einančių užduočių, pastebi, kad dėl greitesnio paruošimo laiko savaitėje gali įveikti net tris ar keturias papildomas vejas. Tyrimai, nagrinėjantys želdynų priežiūros praktiką, tai patvirtina, rodydami reikšmingus produktyvumo padidėjimus įmonėms, naudojančioms tradicinius benzininius variklius, o ne elektrinius modelius.
Nepriklausomybė nuo tinklo ar elektros lizdo: galimybė pjauti nuošaliuose, dideliuose ir kelių zonų plotuose
Benzininiai pjovikliai veikia nepriklausomai nuo infrastruktūros apribojimų – tai suteikia tris pagrindinius privalumus:
- Prieiga prie nuošalios vietovės : Patikima veikla kaimo sodybose, neįrengtose teritorijose ar atokiems objektams be elektros tiekimo
- Didelio masto efektyvumas : Nuolatinis energijos tiekimas sklypams, didesniems nei 5 ariai, be našumo mažėjimo
- Kelių zonų lankstumas : Sklandus pereinamasis tarp atskirtų reljefo dalių – jokio laukimo krūvinant bateriją
Trečiųjų šalių ištvermės tyrimuose benzininiai įrenginiai įveikė 8 valandų nuolatinio pjovimo sesijas išsibarsčiusiose zonose – rezultatas, kuriam pasiekti baterinės technikos atitikmenims reikėjo trijų ar daugiau perkrāvimo sustojimų. Ši autonomija ypač vertinga sezoninių viršūnių metu, kai ribotas dienos šviesos trukmė daro kiekvieną veiklos minutę svarbią.
Patvirtinta tinkamumas sudėtingam reljefui ir didesniems sklypams
Benzininio vejos pjūklo našumo slenkstis: Patvirtinta pranašumą vejos dalybose, didesnėse nei 1 aras
Sklypams, kurie yra didesni nei akras, benzininiai vejos pjovikliai tikrai puikiai susitvarko su darbu. Jie tiesiog nuolat veikia be prarandamo galios, kas labai svarbu dideliuose kiemuose. Realiose sąlygose atlikti testai parodė, kad šios mašinos gali nupjauti daugiau nei akrą žemės apie 28 procentais greičiau nei jų elektriniai atitikmenys. Be to, peiliai toliau sukasi pastoviu greičiu net tuomet, kai reikia įveikti tas sunkias žolės vietas, su kuriomis niekas nenori turėti reikalų. Kodėl? Kadangi vidaus degimo varikliai užtikrina stabilų galingumą, neprarandant jo kaip baterijos, kurios linksta silpnėti po tam tikro laiko veikiant. Kraštovaizdžio priežiūros kompanijos mums sako, kad jų brigados susiduria su apie 40 % mažiau prastovų dideliuose darbuose, naudodamos benzininius modelius. Tai reiškia efektyvesnes darbo dienas ir geriau panaudotas personalo išteklius visose srityse.
Nuolydžio stabilumas ir sukibimas: trečiosios šalies atlikta benzininio ir elektrinio vejos pjovimo vertimo bandymai nuolydžiuose
Tyrimai, nagrinėjantys vejos pjovikų našumą šlaituose tarp 15 ir 30 laipsnių, parodo, kad benzininiai įrenginiai išlaiko stabilumą apie 19 procentų geriau nei jų elektriniai atitikmenys. Svarbi ir papildoma masė – benzininiai pjovikliai paprastai sveria apie 25–40 procentų daugiau nei panašūs bateriniais baterijomis veikiami modeliai, todėl jie geriau laikosi žemėje leidžiantis nuokalne. Be to, pagal skaičius, dėl platesnių ratų apvirtimo tikimybė sumažėja apie 32 procentus. Kai lyja arba paviršius tampa slidus, elektriniai pjovikliai slysta tris kartus dažniau, nes jiems sunku pateikti reikiamą galią pradedant dirbti ar stumiant per tankią žolę. Tiems, kurie pjova šlaitus ar dirba arti griovių, toks stabilumas daro didžiulį skirtumą. Tai užtikrina, kad peiliai tinkamai liečiasi su žeme, o ne šokinėja, todėl veja atrodo tvarkingai net ir po pjovimo stačiuose plotuose, nesutraukiant žolės lopinėlių.
Dažniausiai paskyrančių klausimų skyrius
Kodėl benzininiai pjovikliai turi pranašumų prieš elektrinius pjoviklius pjovimo metu tankioje žolėje?
Varikliniai vejos pjūklai išlaiko pastovią sukimo jėgą ir pjaunamąją galią net sunkiomis sąlygomis, o elektriniai vejos pjūklai linkę prarasti sukimo jėgą ir efektyvumą, dėl ko gali kilti galimos darbo pertraukos.
Kaip degalų papildymas lyginamas su įkrovimu atsižvelgiant į prastovos trukmę?
Degalų papildymas varikliniam vejos pjūklui paprastai trunka 3–5 minutes, o elektrinio vejos pjūklo įkrovimas gali užtrukti nuo 45 iki 90 minučių. Šis skirtumas ženkliai sumažina prastovos trukmę varikliniais pjūklais naudojantis vartotojams.
Kodėl varikliniai vejos pjūklai geriau tinka dideliems sklypams ir sunkiai prieinamiems reljefams?
Varikliniai vejos pjūklai užtikrina pastovią galią ir našumą, neprivalantys priklausyti nuo elektros infrastruktūros, todėl leidžia efektyviai dirbti dideliuose ir nutolusiuose sklypuose.