EN
Sigurnosne i mehaničke provjere prije pokretanja vaše Benzinska kosilica
Najbolje prakse za svježinu, razinu i stabilizaciju goriva
Zastarjelo gorivo je na vrhu popisa razloga zašto se kosačice na travu ne pokreću kada dođe proljeće. Redovno bezolovno gorivo počinje se raspadati nakon otprilike mjesec dana stajanja u rezervoaru, stvarajući ljepljivi ostatak koji blokira prolaze u karburatoru. ljubitelji vrtova trebali bi koristiti svježe benzinsko gorivo bez etanol aditiva kad god je to moguće. Pri punjenju ostavite oko 10% slobodnog prostora u rezervoaru kako bi se smanjila količina zraka zarobljenog unutra, što pomaže usporavanju degradacije. Svi koji planiraju dužu konzervaciju opreme dulju od mjesec dana moraju slijediti upute proizvođača opreme o dodavanju stabilizatora goriva. Ovi proizvodi sprječavaju stvaranje tvrdih lakiranih naslaga i štite od korozije unutar metalnih dijelova. Ne zaboravite provjeriti gume za dovod goriva od spremnika do motora. Pažljivo provjerite znakove pucanja ili omekšavanja tijekom vremena. Mala curenja ovdje mogu dovesti do većih problema, uključujući potencijalnu opasnost od požara ako se ne uklone na vrijeme.
Provjera razine ulja i procjena kvalitete
Uvijek provjerite razinu ulja prije pokretanja kosilice. Postavite stroj na ravnu podlogu, zatim izvadite mjerilo ulja, potpuno ga očistite, vratite ga potpuno natrag i ponovno izvucite kako biste vidjeli na kojoj je razini ulje. Razina treba doseći crtu za PUNO, ali ne smije je premašiti. Ako ulje izgleda vrlo tamno i grudvasto, vjerojatno je vrijeme za zamjenu. Također pazite na prisutnost bilo kakve mlječkaste tvari jer to znači da se voda pomiješala s uljem zbog kondenzacije unutar motora. Small Engine Journal je prošle godine objavio da otprilike dvije trećine svih kvarova malih motora nastaje zbog nedostatka podmazivanja. Većini korisnika dovoljna je zamjena ulja jednom godišnje, iako oni koji stalno koriste svoje kosilice tijekom vršnih sezona možda žele to raditi češće. Provjerite što proizvođač navodi u vezi intervala održavanja za određene 4-taktni motore.
Ispravan postupak pokretanja za Benzinska kosilica
Pumpanje goriva, podešavanje leptira i koraci pokretanja specifični za temperaturu
Napumpajte motor 3–5 puta kad je hladan pomoću gumene sisaljke — prestanite čim gorivo postane vidljivo u cijevima. Za temperature ispod 60°F (15°C), postavite zaklopnu na „punu“; iznad te temperature koristite „poluzaklopnu“ ili uopće preskočite punjenje. Prekomjerno punjenje poplavi motor i usporava paljenje. Prilagodite svoj pristup uvjetima:
- Hladna jutra : Puna zaklopna + punjenje
- Topli poslijepodnevi : Samo poluzaklopna
- Vrući ponovni pokreti : Bez zaklopne ili punjenja
Tehnika upotrebe startera: Stezanje, držanje tijela i uobičajene pogreške
Prilikom pokretanja kosilice, netko bi trebao čvrsto držati ručku pokretača dominantnom rukom, dok drugu drži na tijelu kosilice radi stabilnosti. Važna je i pozicija - stojeći s nogama na širini ramena i lagano savijenim koljenima. Uže je potrebno vući ravno prema gore do razine ramena, a ne bočno ili naglo poput igre vučenja konopa. Djelomične poteze neće uspjeti jer ne okreću motor pravilno, a prebrzo otpuštanje ručke može oštetiti dijelove unutar mehanizma pokretača. Također pazite na previše napredovanje naprijed jer to stvara nepotrebno opterećenje mišića leđa. Održavajte blagi pritisak na uže sve dok se potpuno ne vrati na mjesto, inače može doći do zapetljavanja sljedeći put kada netko pokuša pokrenuti stroj.
Odmah nakon pokretanja: rukovanje i sigurnost tijekom rada
Protokol aktivacije sigurnosne poluge (ručke) i pozicioniranja ruke
Čim stroj započne s radom, odmah uhvatite ručku za kontrolu prisutnosti operatera. Ako netko ispusti ovaj sigurnosni uređaj, nož će prestati s okretanjem za otprilike tri sekunde. Uvijek držite obje ruke čvrsto na ručkama, a palcevima ih obuhvatite ispod radi bolje kontrole. Nemojte ni razmišljati o onemogućavanju ili zaobilaženju ovog važnog dijela opreme. Prema podacima Američke komisije za sigurnost potrošačkih proizvoda, svake godine se oko 11 tisuća ljudi ozlijedi tijekom korištenja kosilica, a većina nesreća dogodi se jer ljudi nisu pravilno postavili ruke. Držite se najmanje šest inča daleko od područja izbacivanja dok kosite travu. Prije početka bilo kakvog posla provjerite koliko je zapravo osjetljiva ručka za zaustavljanje. I apsolutno nema kosenja s mokrim prstima ili u rukavicama jer se mogu kliznuti s kontrola.
Razmak noža, provjera otpadaka i smjernice za sigurno kretanje
Prije pokretanja kosilice, prvo pažljivo osmotrite okolinu. Pogledom pretražite cijeli krug kako biste primijetili sve što bi se moglo odbaciti tijekom rada. Uklonite dosadne kamenčiće, izgubljene igračke, pala granja i drugo smeće unutar oko tri metra od mjesta na kojem ćete raditi. Nikada ne pokušavajte vući stroj iza sebe; uvijek ga gurajte naprijed. Kada prelazite preko šljunka ili površine prilaza, zaustavite vrtnjaju noževe dok ne prijeđete sigurno. Na blagim padinama (pod kutom manjim od petnaest stupnjeva) držite se ravne linije prilikom kosnje i lagano ih preklapajte. Ne idite naprijed-natrag preko padina jer to traži nevolje. Potpuno isključite motor svaki put kada trebate ukloniti zapreke ili provjeriti područje ispod stroja. Prema nedavnom istraživanju objavljenom prošle godine, skoro dvije trećine svih nesreća s kosilicama dogode se zato što netko priđe previše blizu rotirajućim noževima. Zbog toga je apsolutno ključno dati si čvrsta tri sekunde nakon uključivanja stroja kako biste bili sigurni da sve glatko radi i osjeća se normalno, radi održavanja sigurnosti.
Otklanjanje poteškoća prvi put: dijagnosticiranje uobičajenih problema s pokretanjem
Kada stroj ne može pokrenuti, moramo postupno utvrditi što je pošlo po zbroju. Počnimo s rezervoarom za gorivo. Stari benzin obično je krivac ovdje. Časopis Small Engine Journal je 2023. godine izvijestio da u oko 8 od 10 slučajeva kada nešto ne može pokrenuti, razlog je što je benzin stajao više od mjesec dana. Sada pogledajte svjećicu. Ako je prekrivena crnim muljem ili ako keramički dio izgleda puknuto, to će spriječiti ispravno paljenje motora. Ne zaboravite provjeriti i zračni filter. Ponekad se prljavština toliko nagomila da potpuno blokira protok zraka. Također provjerite nalazi li se sigurnosna poluga na strani zaista povezana s paljenjem kada je potpuno izvučena. Ljudi često potpuno preskaču ovaj dio. Kada su jednom svi ti osnovni dijelovi u redu, pogledajte mehanizam za pokretanje. Je li uže labavo? Jesu li mali metalni zubići unutra ispravno zahvaćeni? Popravljanje ovih uobičajenih mjesta obično ponovno pokrene stroj bez potrebe za pozivom stručnjaka.
Česta pitanja
Zašto moj kosačicu za travu ne pokreće?
Uobičajeni razlozi uključuju zastarjelo gorivo, prljavi svjećicu, začepljeni zračni filter ili neaktiviranu sigurnosnu polugu.
Koliko često trebam mijenjati ulje u kosačici za travu?
Općenito se preporučuje mijenjanje ulja jednom godišnje, ali tijekom intenzivnije uporabe može biti potrebno češće mijenjanje.
Što trebam učiniti prije skladištenja kosačice tijekom duljeg razdoblja?
Koristite svježe gorivo sa stabilizatorima, provjerite gorivne cijevi i slijedite smjernice proizvođača za skladištenje.